Habilitations et équipements pour intervenir sur les véhicules électriques
Qui est concerné et pourquoi c’est essentiel ?
Avec la montée en puissance des véhicules hybrides et électriques, les règles de sécurité évoluent rapidement dans les ateliers. Batteries haute capacité, circuits électriques spécifiques, procédures de consignation… Ces technologies apportent de nouvelles opportunités, mais aussi de nouvelles responsabilités pour les professionnels de l’automobile.
C’est dans ce contexte que les habilitations électriques véhicules et les équipements adaptés pour vos interventions sont devenus des incontournables.
// Qu’est-ce qu’une habilitation électrique véhicule ?
Une habilitation électrique est une reconnaissance officielle de la capacité d’une personne à travailler en sécurité sur ou à proximité d’un véhicule comportant des éléments électriques ou électrochimiques (hybride ou électrique).
Elle ne concerne pas uniquement les électriciens :
👉 tout professionnel amené à intervenir sur un véhicule électrifié peut être concerné, selon la nature de son intervention.
// Pourquoi ces habilitations sont-elles indispensables ?
Pour un réparateur professionnel, l’habilitation permet de :
- protéger les personnes (risques d’électrisation, d’arc électrique, d’incendie),
- respecter la réglementation en vigueur,
- sécuriser l’entreprise en cas de contrôle ou d’accident,
- intervenir sur les véhicules électriques et hybrides en toute légitimité.
Pour l’automobiliste, c’est aussi un gage de sérieux et de sécurité : un véhicule confié à un professionnel habilité est pris en charge selon des procédures strictes et maîtrisées.
// Quelles sont les principales habilitations rencontrées en atelier ?
Les habilitations dépendent du rôle de la personne et du type d’intervention.
🔹 Personnel non électricien :
• B0L : interventions mécaniques sur un véhicule préalablement mis hors tension.
• BEL : expertise ou contrôle d’un véhicule déjà consigné (ex. diagnostic, inspection).
🔹 Chargé de consignation :
• BCL : mise en sécurité électrique du véhicule (consignation, mise hors tension).
Un rôle clé, souvent préalable à toute autre intervention.
🔹 Personnel électricien :
• B1L / B1VL : interventions électriques sur batteries et circuits, sous responsabilité.
• B2L / B2VL : direction et réalisation de travaux électriques plus complexes, notamment sur les batteries de traction.
🔹 Habilitations spécifiques métiers :
• B1XL / B2XL : habilitations adaptées à certains métiers (contrôle technique, dépannage-remorquage, déconstruction), avec des limites de tension et de capacité batterie bien définies.
// Quels professionnels sont concernés ?
Les habilitations électriques ne concernent pas uniquement les concessions ou spécialistes VE. Elles s’appliquent à tous les métiers de l’après-vente automobile :
- garages indépendants et franchisés,
- centres auto,
- carrosseries,
- garages poids lourds,
- dépanneurs-remorqueurs,
- centres de contrôle technique,
- déconstructeurs automobiles,
- centres de formation.
👉 Dès lors qu’un véhicule électrifié entre dans l’atelier, la question de l’habilitation et des équipements se pose.
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| Habili-tation | Description de l’habilitation | Centre auto, Garage | Carrosserie | Dépanneur | Centre de formation | Réseau constructeur | Garage PL | Contrôle technique | Déconstruc-teur |
| BCL | Chargé de consignation. Personnel électricien étant amené à mettre en sécurité électrique le véhicule par la consignation ou la mise hors tension. | X | X | X | X | X | X | X | X |
| BEL | Personnel non électricien étant amené à expertiser le véhicule après qu’il ait été consigné ou mis hors tension | X | X | X | X | X | X | ||
| B0L | Personnel non électricien étant amené à intervenir sur le véhicule préalablement mis en sécurité électrique par consignation (interventions mécaniques) | X | X | X | X | X | X | X | |
| B1L B1VL | Exécutant. Personnel électricien étant amené à intervenir sur le véhicule préalablement mis en sécurité électrique par consignation (interventions sur batteries et circuits électriques) | X | X | X | X | X | X | ||
| B2L B2VL | Chargé de travaux. Personnel électricien étant amené à diriger et/ou intervenir sur le véhicule préalablement mis en sécurité électrique par consignation (interventions sur batteries). | X | X | X | X | X | X | ||
| B1XL | Exécutant. Auquel on ajoute la désignation du métier tel que contrôleur technique, dépannage-remorquage, déconstruction, opération batterie (tension embarquée inférieure à 60V et capacité de batterie entre 180Ah et 275Ah) | X | X | X | X | X | X | ||
| B2XL | Chargé de travaux électriques. Auquel on ajoute la désignation du métier tel que contrôleur technique, dépannage-remorquage, déconstruction, opération batterie (tension embarquée inférieure à 60V et capacité de batterie entre 180Ah et 275Ah) | X | X | X | X | X | X |
// Habilitation et équipement : un duo indissociable
Être habilité ne suffit pas. La réglementation impose également l’utilisation d’équipements adaptés, notamment :
- EPI spécifiques (gants isolants, visière, protections),
- kits de consignation,
- balisage de zone (atelier ou extérieur),
- outillage isolé pour interventions élémentaires ou majeures.
Sans ces équipements, l’intervention ne peut pas être réalisée en conformité, même avec une habilitation valide.
C’est pourquoi Flauraud vous propose, en partenariat avec KS Tools, des kits pré-conçus contenant tous les éléments nécessaires pour vos interventions électriques, en fonction de votre profil d’activité et du type d’habilitation.
Equipements KS Tools pour intervention sur véhicule électrique ou hybride |
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| Kit EPI OBLIGATOIRE | Kit de CONSIGNATION | Kit DEPANNAGE : Kit consignation + Perche de sauvetage isolante | Kit de BALISAGE zone de travail | Kit de BALISAGE + Kit de SAUVETAGE | Kit OUTILLAGE isolé pour intervention élémentaire | Kit OUTILLAGE isolé pour intervention majeure | ||
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| 112.1432 | 112.1433 | 112.1433 + 117.1438 | 112.1431 | 112.1431 + 112.1436 | 112.1434 | 112.1435 | ||
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Pompiers | X | ||||||
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Dépanneurs | X | X | X | X | |||
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Contrôle technique | X | ||||||
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Centres de formation | X | X | X | ||||
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Réseau constructeur | X | X | X | X | X | ||
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Centres auto, Garages indépendants | X | X | X | X | X | ||
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Garages PL | X | X | X | X | X | X | |
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Carrosseries | X | X | X | X | X | ||
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Déconstructeur | X | X | X | X | X | ||
| Habilitations correspondantes | ||||||||
| BCL / BEL / B0L / B1L / B1VL / B2L / B2VL / B1XL / B2XL | BCL / B0L / B1L / B1VL / B2L / B2VL / B1XL / B2XL | BCL / B0L / B1L / B1VL / B2L / B2VL / B1XL / B2XL | BCL / BEL / B0L / B1L / B1VL / B2L / B2VL / B1XL / B2XL | BCL / BEL / B0L / B1L / B1VL / B2L / B2VL / B1XL / B2XL | BCL / B1L / B1VL / B2L / B2VL / B1XL / B2XL | B1L / B1VL / B2L / B2VL / B1XL / B2XL | ||
// En résumé :
Pour les réparateurs, avoir habilitations électriques et les équipements de protection adaptés pour intervenir sur les véhicules électriques est aujourd’hui :
- un standard de sécurité,
- un facteur de crédibilité auprès des clients,
- un levier pour accompagner sereinement l’évolution du parc automobile.
Pour les automobilistes, c’est l’assurance que leur véhicule est pris en charge par des professionnels formés et équipés.
Nos équipes accompagnent les professionnels dans le choix des équipements obligatoires et des solutions conformes à leur activité.
N’hésitez pas à nous contacter pour faire le point sur votre situation et si vous avez déjà identifié les équipements dont vous avez besoin, passez commande en ligne ou dans nos magasins !
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