Flauraud se transforme pour construire son futur

Dans un marché de la distribution de pièces automobiles en profonde mutation, Flauraud se transforme afin de restaurer durablement sa compétitivité.

Depuis plus de dix ans, l’entreprise est confrontée à une baisse continue de son activité. En 2015, Flauraud réalisait 91 M€ de chiffre d’affaires. En 2026, elle peinera à atteindre 50 M€. Sans le rachat par FairCap, Flauraud aurait dû renoncer, voire fermer dans les prochains mois. Depuis le 1er janvier 2026, une phase clé de réorganisation est amorcée pour assurer sa pérennité.

 

// Une transformation devenue indispensable

Autrefois dimensionnée pour un niveau d’activité élevé, l’entreprise fonctionne aujourd’hui avec des volumes nettement réduits, dans un équilibre plus fragile. Depuis les quais d’expédition des milliers de colis partaient pour toute la France chaque jour. On compte désormais quelques centaines de cartons, dont la cadence est bien irrégulière, sur les lignes. Dans certains magasins où l’on faisait la queue pour obtenir conseil, la porte s’ouvre plus rarement.

En dix ans, une décroissance profonde s’est installée, érodant le modèle économique de Flauraud. Longtemps contenue par des solutions ponctuelles, cette fragilisation n’a toutefois pas pu être durablement résorbée. Elle s’est même accélérée sous l’effet d’un contexte économique particulièrement tendu.

« En 2015, Flauraud réalisait 91 M€. En 2026, nous peinerons à atteindre 50 M€. » – Cédric Kuhn, Directeur Général.

« Cet affaiblissement structurel ne peut permettre de répondre aux enjeux d’un marché en mutation. Agir est devenu une nécessité. C’est la seule voie responsable pour garantir l’avenir de Flauraud et lui donner les moyens de se reconstruire durablement. » évoque Cédric Kuhn.

Depuis plusieurs semaines, le directeur général renforce la communication de son plan stratégique auprès de tous les collaborateurs, y compris en se rendant dans les 27 magasins du groupe. « Nous avons mesuré la situation avec lucidité. Nous savons l’ampleur des mutations nécessaires. Pour préserver l’entreprise, puis, lui permettre de se projeter dans les années à venir, nous devons franchir une étape difficile mais indispensable. »

Il précise : « L ’engagement de FairCap constitue une opportunité décisive que nous devons saisir. Sans ce rachat, Flauraud aurait dû renoncer et nous aurions fermé dans les prochains mois. Si FairCap a choisi de s’engager à nos côtés, c’est parce qu’ils croient en notre capacité à nous relever et renouer avec une trajectoire pérenne. Une réorganisation s’impose. Malgré les efforts qu’elle implique, elle est essentielle pour donner à l’entreprise et à ses équipes les conditions de leur rebond , renforcer sa compétitivité et recréer les conditions d’un développement durable.

Notre responsabilité est de protéger ce qui fait la force de Flauraud – ses équipes, son expertise, sa proximité avec ses clients , son ancrage territorial – tout en bâtissant une entreprise plus robuste, plus agile et mieux préparée aux défis de demain. »

 

// Un accompagnement renforcé pour les salariés concernés par le PSE

Le projet de réorganisation s’accompagne d’un dispositif d’accompagnement destiné à soutenir au mieux les collaborateurs. Ce sont 1 02 salariés qui sont concernés par le PSE . Le plan de restructuration initial portait sur 17 personnes supplémentaires, dont les emplois ont pu être sauvegardés . Par ailleurs, les critères d’application du dispositif ont été retravaillés afin de mieux prendre en compte l es situations individuelles et garantir un traitement équitable des collaborateurs.

Au cours des derniers échanges avec le CSE, l a Direction s’est alignée sur l a majorité des propositions des délégués syndicaux et des membres du CSE , allant même au-delà sur les
retraites . Les discussions doivent se poursuivre jusqu’au 24 juin prochain.

Mais déjà, au-delà des obligations légales, la Direction de Flauraud souhaite mettre en place des mesures d’accompagnement renforcées, comprenant notamment des dispositifs d’accompagnement au reclassement, d’aide à la mobilité, de formation et de soutien à la reconversion professionnelle. Ces budgets et dispositions viendront compléter les dispositifs de France Travail prévus dans le cadre du CSP (contrat de sécurisation professionnelle). L’objectif est de permettre à chaque salarié concerné de bénéficier d es meilleures conditions possibles pour construire la suite de son parcours professionnel.

Les salariés âgés de plus de 50 ans, personnes dites fragiles, porteuses de handicap, de maladies invalidantes, ou monoparentales bénéficieront aussi d’un soutien plus important dans la durée et de budgets majorés. Une prolongation de l’ antenne emploi sera notamment déployée pour ces personnes. Un espace information conseil, et animé par un cabinet d’experts, est d’ores et déjà en place et permet aux collaborateurs de se renseigner mais aussi de bénéficier d’un réel accompagnement depuis le mois de mai.

Parmi les mesures de reclassement interne :

  • Prise en charge complète des formations d’adaptation à tout nouveau poste
  • Prise en charge complète des formations reconversion à tout nouveau poste
  • Prise en charge des f rais pour se rendre à des entretiens sans limite de nombre
  • Prime de mobilité (déménagement) , jusqu’à 3.000 € net
  • Prise en charge des f rais de déménagement jusqu’à 5 000 € et accompagnement du conjoint en mobilité par l’antenne emploi

Parmi les mesures de reclassement externes :

  • Accompagnement par l’Antenne Emploi étendue à 3 mois pour les personnes les plus fragilisées
  • Budget de formation adaptation jusqu’à 2800 €
  • Budget de formation reconversion, jusqu’à 4800 €
  • Budget pour une validation des acquis de l’expérience jusqu’à 2000 €
  • Aide à la création ou reprise d’entreprise 6000€ net
  • Budget de formation à la création ou reprise d’entreprise jusqu’à 4800€
  • Prime de retour à l’emploi 1500 €
  • Prime de déménagement de 1500 € net
  • Prise en charge des frais de déménagement jusqu’à 3500€
  • Prise en charge jusqu’à 14h/ mois d’absences autorisés pour recherche d’emploi

 

// Une nouvelle impulsion pour Flauraud

Cette nouvelle phase s’accompagne de l’arrivée d’un directeur commercial expérimenté en la personne de Steven Jouve. Reconnu par ses pairs pour sa fine connaissance du secteur de
l‘après – vente automobile et sa capacité à piloter des stratégies de croissance dans des environnements exigeants , il est l’un des nouveaux visages de Flauraud . Sa mission sera d’accélérer le développement commercial en s’appuyant sur les fondamentaux qui ont fait le succès de l’entreprise durant ses 80 premières années et déployer de nouveaux leviers de conquête de marché.

Refonte de la promesse client locale (via ses magasins) et nationale (via sa plateforme) avec optimisation de l’offre produits grâce à des gammes plus larges adaptées aux contraintes budgétaires et aux besoins, développement de services à forte valeur ajoutée pour les professionnels de la réparation automobile en seront les principaux piliers.

L’objectif est clair : repositionner Flauraud comme un fleuron de la distribution indépendante de pièces automobile, reconnu pour son expertise et son offre permettant de répondre à l’ensemble des besoins d’un réparateur.

L’entreprise entend également intensifier ses actions sur les segments à fort potentiel et renforcer sa présence sur ses zones stratégiques (moitié Sud de la France). Avec ces nouvelles offres et cette diversification de produits, Flauraud ne se renie pas mais renoue avec son ADN fait d’exigence, de travail et de pugnacité.

« Cette année est une période de transition charnière. Dès 2027, nous espérons renouer avec la rentabilité . Grâce aux stratégies que nous initions , grâce à l’énergie et à l’envie de nos
équipes, pleinement mobilisé es à nos côtés et avec le soutien de nos clients et partenaires » explique Steven Jouve.

Flauraud aborde ainsi cette nouvelle étape avec détermination, en s’appuyant sur ses équipes, son expertise métier et une stratégie claire orientée vers la reconquête et la croissance durable.

 

// A propos de Flauraud

Fondée en 1931, l’entreprise s’appuie sur un réseau de magasins et une plateforme logistique nationale pour accompagner les ateliers, garagistes et distributeurs dans toutes leurs exigences de réparation et de maintenance. Avec plus de 95 ans d’histoire, un réseau de magasins en France et une plateforme logistique de pointe, l’entreprise répond aux besoins quotidiens des ateliers grâce à une offre complète de pièces, accessoires, consommables et équipements.

  • Capacité de stockage d’environ 30 000 références en stock sur la plateforme
  • 309 collaborateurs en France
  • 27 magasins en France

 

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